電動車的主要用的電池（chí）是鉛酸電池，以鉛酸電池為主要動力的電動車，在使用的過程中確實也有很大的好處，它將大幅度的減少了（le）燃油汽車和燃油摩托車給環境帶來的（de）汙染。 可是在使用鉛酸電池的時候，也存在著一些問（wèn）題，而最大的（de）問題就在於廢棄的（de）鉛酸充電電池，對於環境汙染是比較嚴重的，而它的汙染可不是嗅覺和視覺所能發現的（de）， 據調查（chá）得知一些數據表明（míng），由於鉛酸電池（chí）的使用壽命（mìng）比較（jiào）短（duǎn），一般在一年左右，這樣很（hěn）容易造成很多（duō）廢（fèi）棄的鉛酸（suān）電池，而這些廢棄的鉛酸（suān）電池如果不進行合理的處理，那（nà）麽報廢的鉛酸（suān）蓄電池中的硫酸、鉛對水源、土地都有危害。同時因為經過一（yī）定時期的機械磨損和腐蝕，使得鉛酸電池內（nèi）部的（de）重金屬鉛和（hé）電解液硫酸泄露出來，從而進（jìn）入土壤和水源後，通過各種途徑進入人的食物鏈（liàn）也將造成人體的某些器官中造（zào）成（chéng）慢性中（zhōng）毒。 國家對於鉛酸電池造成的（de）危害（hài）這一事件，出（chū）行了相關的法規，同時一些（xiē）電動車（chē）廠家也開始尋找（zhǎo）了新的電池（chí）--"鋰電池",此（cǐ）電池是時下較（jiào）為主要的（de）鉛酸電池替代產品。 此電池的壽（shòu）命更（gèng）長、更加輕便、功率更大、對於環境的汙（wū）染也更少、 成為了現今的首（shǒu）要（yào）替代品。為此很多電動車企業也根據消費（fèi）者的需求， 研製出了新型的一款電動車，"鋰電（diàn）池電（diàn）動車"也受到了很多（duō）消費者的親耐。