相（xiàng）信很多（duō）打算選購電動汽車的朋友都聽（tīng）說三元鋰電池的（de）大名，常（cháng）見的北汽新能源、比亞迪、特斯（sī）拉等都采（cǎi）用了這種電（diàn）池。可你有沒有想過，三元鋰電池究竟為什麽叫三元（yuán）鋰電（diàn）池?三元（yuán）究竟指的又是哪三元呢?

三元電池全稱為“三元聚合物鋰電池”，指的就是正極材料使用鎳鈷錳酸鋰三元正極材料或（huò）鎳鈷鋁（lǚ）酸鋰三元正（zhèng）極材（cái）料的鋰（lǐ）電池，所以這種電（diàn）池也被簡稱為（wéi）NCM電池（鎳鈷錳酸（suān）鋰電池）或（huò）NCA電池（鎳鈷（gǔ）鋁酸鋰電池），其三元（yuán）指（zhǐ）的就是（shì）正極中的鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁(Au)。在中國，目前正在盛行的（de）三元電池絕大部分為NCM電池，因為NCA電池（chí）在中國還未能大量生產。

三元鋰電池有兩個顯著特性：1.能量密度大，電壓更高；2.可（kě）以通過調（diào）整正極材（cái）料的NCM比例調整（zhěng）電池性能（néng）。

相比傳統鐵鋰電池，三元（yuán）鋰電池能量（liàng）密度大、電壓更高，所以同樣重量的（de）電池組電（diàn）池容（róng）量更大，車子跑的距（jù）離也就更遠，速度也能更快，這就是導致主機廠們紛紛選擇（zé）三（sān）元鋰電池的主要原（yuán）因。

但也正（zhèng）因（yīn）如此，全球對鎳鈷錳的需求突然增加（jiā），尤其是鈷。鈷是一種稀有金屬，全球已探明的儲量僅700餘萬噸，且有近一半位於非洲國家剛果（金），這就讓鈷的價格（gé）在近兩（liǎng）年水漲船高，近期（qī）甚至達（dá）到了35萬元一噸，漸漸成為了電池製造中的一大成本。